Le constructeur automobile japonais Toyota est redevenu ce jeudi la première entreprise asiatique en terme de capitalisation boursière, devant le géant de l’électronique Samsung. Quelles sont les clés de ce succès ?
Les lignes bougent dans l’automobile avec les nouvelles mobilités, qui pourraient modifier de fond en comble le paysage industriel. PSA Sochaux est de ce point de vue un laboratoire à grande échelle.
Il y a un an, jour pour jour, Arnaud Montebourg prenait ses fonctions de ministre du Redressement productif en suscitant de grandes attentes. En douze mois, il se sera surtout battu pour les usines qui ferment, oubliant un peu trop d'accompagner des secteurs en pleine croissance comme l'aéronautique ou le numérique.
La hausse de la production industrielle en Chine s'est accélérée au mois d'avril, s'élevant à 9,3% sur un an, contre 8,9% en mars, a rapporté le Bureau national des Statistiques chinois.
Les professionnels du secteur estiment toutefois que le premier trimestre ne reflète pas l'ensemble de l'année qui sera bien meilleure. Au niveau mondial, Renault s'en tire mieux que le groupe PSA.
Le patron de Nissan n'anticipe pas de reprise du marché automobile européen avant l'exercice clos en mars 2016. Pour cette année, le groupe prévoit de vendre 720.000 véhicules en Europe.
La croissance de la production industrielle en Chine n'a pas satisfait les attentes en avril, ce qui souligne la fragilité de la reprise économique du pays, déjà affecté par une inflation plus forte que prévue mois dernier, montrent les données publiées lundi par le Bureau national des statistiques.
Alors que le chômage ne cesse d'augmenter depuis près de deux ans, certains secteurs continuent malgré tout de recruter, comme l'aéronautique, et en particulier Airbus. Reportage AFP (durée: 01:57).
Confronté à une demande d'acier déclinante dans l'Union européenne (UE), sidérurgistes et sociétés de négoce peinent de plus en plus à convaincre les banques de les financer, les poussant à trouver d'autres sources de financement.
La production industrielle au Japon a progressé de 0,9% en mars sur un mois, et non de seulement 0,2% comme estimé fin avril, a annoncé jeudi le ministère de l'Industrie dans des données révisées.
La production industrielle de la zone euro a augmenté de 1,0% en mars, sa plus forte hausse depuis juillet 2011, ce qui s'explique principalement par un bond de la production d'énergie.
Les ventes ont progressé de 138%. Pour autant, moins de 1% des automobiles vendues aux particuliers en France le mois dernier sont des modèles électriques.
La production industrielle de la France a reculé de 0,9% en mars après une hausse de 0,8% en février (chiffre révisé de +0,7%), selon des données publiées par l'Insee. Le consensus attendait une baisse modérée de 0,3%.
Sous-traitant "in situ" chez Aérolia à Méaulte (Somme), Laroche Industries (ingénierie d’outillage pour l’aéronautique et assemblage de tronçons) vient d’inaugurer un nouveau bâtiment industriel aux portes de l’usine. Cette implantation répond à la stratégie d’Aérolia de récupérer des mètres carrés et de créer un pôle de sous-traitants à l’extérieur de ses locaux.
En 2012, l’industrie aéronautique et spatiale française a recruté 15.000 personnes et créé 8.000 emplois nets. Elle va poursuivre ses recrutements en 2013 pour faire face à la montée en cadence de sa production.
Malgré un démarrage poussif des ventes de voitures électriques en France, l'Etat n'envisagerait pas de renoncer à son plan de soutien à la filière dont les principales mesures restent le bonus accordé à l'achat pour ce type de véhicules et le programme d'investissement pour mettre en place un réseau de bornes de recharge.
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