Selon l’Insee le moral des chef d’entreprises est très contrasté au mois de mai. S’il s ’améliore dans l’industrie manufacturière, il reste morose dans le commerce et se dégrade encore dans le bâtiment.
Le secteur secondaire représente la moitié des disparitions de postes en 2012. Et les PME sont les entreprises les plus concernées, selon une étude publiée jeudi.
Dans le cadre d’un regroupement de sa production d’écrous, la division automobile du groupe Lisi va fermer son usine de Thiant (Nord). Les salariés nordistes montent au créneau avec l’appui des élus locaux qui dénoncent une externalisation vers la région Franche-Comté.
Quoi de plus agressif que la sidérurgie pour l’environnement ? Les ravages infligé à la nature pendant la période de la priorité à l’industrie et à l’acier sous Staline ont laissé des traces dans nos mémoires. La sidérurgie reste, depuis lors, un monstre polluant, cracheur de fumées, dans l’imaginaire collectif.
Bombardier Aéronautique présente à Ebace 2013 (Genève, 21-23 mai) son nouveau biréacteur Challenger 350. NetJets est la compagnie de lancement de cette évolution du Chalennger 300. Premières livraisons en 2014. Le constructeur canadien a fait appel à John Travolta pour médiatiser le lancement de son nouveau biréacteur à Genève.
Huit groupes européens du gaz et de l’électricité, emmenés par le patron du groupe français GDF Suez, Gérard Mestrallet, ont lancé, hier mardi, un appel solennel à l’Europe pour l’alerter de l’échec de sa politique énergétique qui est en train de détruire une partie du secteur.
Pour ses 42 ans d'existence, le groupe Sofop s'offre une cure de croissance. L'entreprise, spécialisée dans la mécanique de précision destinée à des pièces utilisées dans l'aéronautique, vient de s'associer avec l'un de ses homologues, le marmandais Asquini.
Dans le cadre de la restructuration de ses activités, le groupe PSA Peugeot Citroën va fermer son site tertiaire de Meudon-la-Forêt (Hauts-de-Seine) et transférer ses 660 salariés sur d'autres sites d'ici l'été 2014.
Le Maroc encourage l’essor de l’industrie automobile sur son sol. 600 millions de dirhams (54 millions d’euros) de contrats d’investissement ont été signés le 15 mai entre plusieurs équipementiers automobiles et le ministère marocain de l’Industrie, du Commerce et des nouvelles Technologies, à Rabat, ce qui devrait déboucher sur la création de 5 700 emplois.
Antonio Tajani est commissaire européen à l'Industrie, un secteur mis à dure épreuve par la crise, et sur lequel misent plusieurs Etats membres pour se redresser. Il livre les recettes de l’UE pour relancer l’économie européenne et sa vision de la crise qui affecte l’Union et sa relation avec les citoyens, ainsi que de l’avenir de l’Europe.
Le ministère de l'Economie et des Finances regarde de près s'il peut épingler "pour déséquilibre significatif" les entreprises, qui demandent à leurs fournisseurs de leur rétrocéder une partie de leur crédit d'impôt sous la forme d'une baisse de tarifs.
Les pratiques de certains donneurs d’ordres pointées du doigt
Alors qu’à l’occasion du petit-déjeuner de presse du MIDEST qui s’est déroulé ce jeudi a été pointé du doigt, par plusieurs participants, le renforcement des mauvaises pratiques de certains clients en cette période de crise, plusieurs articles mettent l’accent cette semaine sur ce phénomène.
Le Salon international de Lyon est bien annulé.Les organisateurs l'ont confirmé officiellement en expliquant que nombre de constructeurs n'y figureraient pas en raison de la crise économique et de la baisse de ventes.L'évenement est repoussé à 2015 sans autre certitude .
Les groupes ASQUINI et SOFOP annoncent leur rapprochement capitalistique pour former le Groupe ASQUINI-SOFOP AERO, fort d’un chiffre d’affaires prévisionnel de l’ordre de 70 M€ en 2013. Le nouvel ensemble intègre le Top 5 français des sous-traitants mécaniques de rang 1 de l’industrie aéronautique.
Leur activité est toujours bridée par la crise qui sévit en Europe. Les fournisseurs des marques comme Jaguar et Ford tirent leur épingle du jeu. Certaines sociétés maintiennent le cap grâce à la dynamique enclenchée par Renault.
Les mécanismes successifs visant à promouvoir l’industrialisation de l’Afrique depuis 1960 n’ont pas produit les transformations économiques escomptées.
Eric Trappier assure que les industriels européens, et notamment français, de la défense sont prêts à développer des drones si les gouvernements en expriment le besoin.
La PME de Valence (Drôme) et le californien sont désormais réunis au sein d'une division commerciale commune destinée à accroître leurs parts de marché dans l'aéronautique. Un marché dont les perspectives de développement impliquent également d'importants investissements sur le site valentinois.
Deuxième marché d'Afrique, l'Algérie dispose du PIB le plus élevé de la région et de la production de pétrole. Renault va y ouvrir une usine après le Maroc.
Dimanche 19 mai, la puissante Fédération des industriels allemands (BDI) a publié un communiqué de presse pour appeler à la négociation sur la question des panneaux solaires chinois, que Bruxelles compte surtaxer.
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